暴跌17.5%，裁员上万人！又一百年巨头扛不住了
一直以来，日本企业都在实行“终生雇佣制”，而这个制度就是松下创始人松下幸之助创始的。
日产
日产Formula E车队在东京主场斩获冠亚军 夺得双杆位并登上领奖台
日产Formula E车队在首次于东京举办的双站赛中表现出色，车队车手奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）强势斩获双杆位、一个亚军和一个冠军，为主场车迷献上了完美表现。
日产汽车进了ICU，比亚迪给了“致命一击”？
东南亚和欧洲市场的竞争同样激烈。在泰国，比亚迪2025年一季度以0.88万辆销量夺得新能源销冠；在欧洲，比亚迪登陆后迅速抢占市场份额，2025年一季度在英国的销量同比暴增620%。这些区域原本是日产的重要海外市场，2023年日产在欧洲销量为62.3万辆，同比增
日产超7000 斤，永泰这个“菜篮子”基地轮作不停歇
五月好时光，田间地头忙，永泰县清凉镇小田村的蔬菜基地里夏种、夏收、夏管正在有序进行，在蔬菜基地内一株株上海青、快白苗长得青翠欲滴，工人们娴熟地进行采摘、分拣、装筐……而另一边，经过一轮采收的农田里工人正使用打地机作业，一周后就可以开始下一轮种植。
加入中方“双车战略”，合资兴起“新拿来主义”
最近一段时间，总有人嘀咕东风奕派007和今年4月27日上市的东风日产N7是“同门亲兄弟”。尽管东风日产方面极力辩解二者的区别，说哪儿哪儿不同，但很多人还是不依不饶，认为是换标不换壳，因为仅从造型和尺寸来看，两车就太相似了，可以“合理怀疑”。
深蓝L07VS日产N7：15万级纯电家轿，谁更胜一筹？
当前的新能源汽车市场竞争异常激烈，尤其是在15万元级别的纯电车型阵营中，几乎每个月都能出现新的车型，品牌间的角逐也变得更加激烈。这些车型中，不少都拥有极具竞争力的配置和性能表现，性价比甚至比一些传统燃油车还要吸引人。我们今天要聊的两款车型，正是目前市场上的热议
“大沙发”或成全新杀手锏？传丰田欲与日产结盟
丰田、本田、日产被誉为“日系三巨头”，从去年年底开始日产汽车被曝陷入经营困境，公司有意与本田“合并”，最终双方疑因股权分配问题未能达成合作。近日，又有消息称丰田或向日产抛出橄榄枝，传丰田高层曾与日产接触，并向日产汽车提出一项支援计划。
12.78万的裸车价，超智联+远程操控，“日产大沙发”的舒适与静逸
作为“日系三杰”，东风日产天籁的特点在于舒适性强、品质省心，并以此在很长一段时间内均是许多人的兼顾家用与商务的选择。在竞争激烈的汽车市场中，东风日产天籁凭借其卓越的综合性能，成为众多消费者购车时的心仪之选。它不仅在外观、内饰、空间等方面表现出色，更在动力性能、
日系车企“联姻”再掀波澜：丰田与日产能否抱团突围？
丰田汽车高管已与日产汽车就潜在合作展开接触，尽管双方尚未正式回应，但这一消息无疑为日系车企的抱团自救再添想象空间。若丰田与日产的合作成真，或将重塑日本汽车产业格局，甚至影响全球市场竞争态势。
巨亏、裁员、关厂，N7是日产生死关头的自救良药吗？
2024 财年，日产全年营收为 12.63 万亿日元，同比 2023 财年稍降，但却由盈转亏，净亏损 6708.98 亿日元（约合 326 亿人民币），相比 2023 财年的净利润 4266.49 亿日元，可谓断崖式暴跌。
日产关停湘南工厂！低价神车NV200将停产
日产汽车正考虑在旗下子公司“日产车体”的湘南工厂（位于神奈川县平冢市）停止生产主力商用车——NV200 VANETTE，这意味着这款曾被誉为“日本版金杯”的车型将彻底停产。
汽车早餐 | 小米YU7将于5月22日正式发布；零跑汽车一季度毛利率达14.9%；传丰田向日产提出援助意向
国内新闻国家统计局：4月新能源汽车产量增长38.9%5月19日，据国家统计局消息，4月份，全国规模以上工业增加值同比增长6.1%，环比增长0.22%。其中，汽车制造业增长9.2%。国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖表示，4月份，新能源产业发展态
颠覆传统印象 试驾2025款东风日产N7
进入新能源时代，在自主品牌新能源车的强大攻势下，合资品牌似乎已失去了曾经的市场话语权。但近日上市的东风（丨），以11.99万元的起售价宣告传统合资巨头的强势回归，将性价比推向新高度。
日产N7的创新与复刻！
日产 N7 更多体现的是日产系列的创新，主要体现在以下几个方面,从这些方面可以看出，日产 N7 在多个维度进行了创新，是日产在新能源领域积极探索和转型的重要成果，试图以创新的产品特点在竞争激烈的新能源汽车市场中占据一席之地
合资新势力：从重启到重构
2025年无疑是合资新能源汽车的“关键变革年”。今年，合资品牌在新能源领域的一系列举措，使其成为汽车行业的焦点。尽管相关数据显示，前4个月，国内主流合资品牌新能源汽车的市场渗透率才为6.8%，和4月新能源汽车在国内总体乘用车零售渗透率51.5%相比显得少之又少
日产讨论停产商用车“NV200 VANETTE”
日产汽车公司正在讨论停产子公司“日产车体”湘南工厂（神奈川县平冢市）制造的商用车“NV200 VANETTE”。在日产之中，关闭湘南工厂的方案已被提及。销售增长乏力的NV200 VANETTE不会转移至其他工厂制造，日产计划削减车型以降低成本。日产正在讨论把湘
日产 商用车 nv200 nv200vanette vane 2025-05-19 16:40 10
日产或关闭日本和墨西哥工厂？日产：不实
据《读卖新闻》及其他新闻媒体援引消息人士的话报道，日产汽车计划关闭其在日本的两家工厂，以及在墨西哥等其他四个国家的生产设施，以作为重组和成本削减计划的一部分。
下一代日产Juke来袭！激进造型，最大续航480公里，或2026年上市
下一代日产Juke变化太大，你可能都认不出来了！据悉，全新日产Juke将实现全电动化，其激进造型灵感源自 Hyper Punk 概念车。这款 SUV 在英国桑德兰工厂生产，是日产计划在 2026 年前推出五款纯电车型的一部分。预计这款新车将提供 250 至 3
【国际快讯】传丰田曾考虑向日产提供援助；大众集团再被股东炮轰管理问题；日产正在考虑关闭日本和墨西哥的工厂
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智驾配置拉满，外观时尚，东风日产N7值得一看
在快节奏的城市生活中，汽车已经不再仅仅是单纯的交通工具。它们逐渐成为了日常生活的一部分，帮助我们在忙碌的工作和家庭生活之间实现便捷的转换。从通勤到家庭出游，从日常购物到长途旅行，汽车已然成为不可或缺的伴侣。随着消费者对生活品质的不断提高，汽车需求也发生了变化。